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DeutschEsempi di etichettatura e marcatura di colli
Quando si spediscono merci pericolose è necessario etichettare e marcare ogni singolo collo. Ma “come si etichetta correttamente un collo?” A seconda della modalità di trasporto scelta (via strada o ferrovia o vie navigabili interne o mare o aerea), del tipo di spedizione (quantità limitata o merce pienamente regolamentata), della classificazione della merce e dei pericoli collegati, le etichette o marchi per merci pericolose che dovranno essere apposti sul collo saranno differenti. Per capire meglio come procedere vediamo alcuni esempi pratici e soluzioni per preparare i vostri colli conformemente a quanto richiesto dai regolamenti ADR, RID, ADN, IMDG e ICAO-TI/IATA per il trasporto di merce pericolosa via strada, ferrovia, vie navigabili interne, mare e aereo.
UN3373 – Materia biologica, Categoria B
UN3373 – Materia biologica, Categoria B imballata in ghiaccio secco UN1845 DRY ICE
* Nel caso di trasporto multimodale il collo, così marcato, potrà viaggiare anche via strada (imballaggio preparato conformemente al 1.1.4.2.1 dell’ADR) dell’ADR)
UN2814 / UN2900 – Materie infettanti, Categoria A
UN1845 – DRY ICE
* Nel caso di trasporto multimodale il collo, così marcato, potrà viaggiare anche via strada (imballaggio preparato conformemente al 1.1.4.2.1 dell’ADR) dell’ADR)
Merci pericolose imballate in Quantità Esenti Excepted Quantities
• Triplo imballaggio
• Nr. 5 test di caduta da 1,8 m
• Test di impilamento 3 m
• Materiale assorbente per liquidi nell’imballaggio intermedio o esterno
UN3481 – Lithium Metal Batteries Trasporto in esenzione Sezione II – IATA Disposizione Speciale 188 ADR, RID, ADN, IMDG
UN3480 – Lithium Ion Batteries Trasporto regolamentato (Sezione I A IATA)
UN3090 – Lithium Metal Batteries Trasporto in esenzione Sezione IB – IATA
* Nel caso di trasporto multimodale il collo, così marcato, potrà viaggiare anche via strada (imballaggio preparato conformemente al 1.1.4.2.1 dell’ADR)
Merci pericolose imballate in quantità limitate cap. 3.4
L’imballaggio esterno deve essere progettato in modo da soddisfare le pertinenti disposizioni di costruzione del 6.1.4 (cap. 3.4.1 (f) dell’ADR /RID /ADN e cap. 3.4.1.2.6 dell’IMDG)
Merci pericolose imballate in Limited Quantities IATA
L’imballaggio esterno deve rispettare le disposizioni di costruzione del 6.2 e i requisiti generali di imballaggio dal 5.0.2 al 5.0.4 oltre ai requisiti del 2.7 tra cui:
• Test di caduta da 1,2 m
• Test di impilamento a 3 m per 24 ore
* Nel caso di trasporto multimodale il collo, così marcato, potrà viaggiare anche via strada (imballaggio preparato conformemente al 1.1.4.2.1 dell’ADR)
Merci pericolose
Merci pericolose
Merci pericolose imballate Passenger and Cargo IATA (aereo passeggeri e cargo)
Merci pericolose imballate Passenger and Cargo IATA (aereo passeggeri e cargo) – ORGANIC PEROXIDE
* Nel caso di trasporto multimodale il collo, così marcato, potrà viaggiare anche via strada (imballaggio preparato conformemente al 1.1.4.2.1 dell’ADR)
ID8000 Consumer Commodity
• Test di caduta da 1,2 m
• Test di impilamento 3 m
• Materiale assorbente per liquidi (vedi P.I. Y963)
* Nel caso di trasporto multimodale il collo, così marcato, potrà viaggiare anche via strada (imballaggio preparato conformemente al 1.1.4.2.1 dell’ADR)
UN3082 – Materia pericolosa per l’ambiente
Merci pericolose imballate Passenger and Cargo IATA (aereo passeggeri e cargo)
Merci pericolose N.O.S. imballate in Cargo Aircraft Only IATA (solo aereo cargo)
* Nel caso di trasporto multimodale il collo, così marcato, potrà viaggiare anche via strada (imballaggio preparato conformemente al 1.1.4.2.1 dell’ADR)
Merci pericolose Rifiuto
Merci pericolose imballate Passenger and Cargo IATA (aereo passeggeri e cargo) Overpack / Sovrimballaggio